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深圳新聞網(wǎng)2023年8月21日訊（深圳商報(bào)記者 肖晗 肖宇軒）近日，福田保稅區(qū)開(kāi)行C18通勤專(zhuān)線，采取“準(zhǔn)點(diǎn)”“直達(dá)”模式運(yùn)營(yíng)，有效緩解該片區(qū)上班族“最后一公里”出行煩惱。

據(jù)悉，優(yōu)化市民出行體驗(yàn)被納入深圳市2023年民生實(shí)事項(xiàng)目，公交方面計(jì)劃全年優(yōu)化調(diào)整公交線路85條以上，其中主要用中小巴的接駁線路增加20條以上。今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局滾動(dòng)優(yōu)化公交線網(wǎng)，上半年累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路59條，其中開(kāi)行主要用中小巴的接駁線路21條。通過(guò)大力發(fā)展軌道接駁線路，開(kāi)展公交進(jìn)社區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)校區(qū)“三進(jìn)”行動(dòng)，有效解決了大學(xué)城、深大總醫(yī)院等15個(gè)片區(qū)市民接駁地鐵出行需求，改善了鳳凰城、長(zhǎng)圳等6個(gè)片區(qū)的公交微循環(huán)。

深大總醫(yī)院接駁專(zhuān)線B617線于今年5月11日正式開(kāi)通，是全市首條便民就醫(yī)接駁專(zhuān)線。線路往返于深大總醫(yī)院門(mén)口至塘朗地鐵站，單程約2.2公里，高峰發(fā)車(chē)間隔為6-8分鐘，平峰發(fā)車(chē)間隔為8-10分鐘。公交站就設(shè)在深大總醫(yī)院門(mén)診部門(mén)口，公交車(chē)有兩個(gè)專(zhuān)用停靠車(chē)位，車(chē)輛進(jìn)入醫(yī)院后還可行駛綠色車(chē)道，避免與社會(huì)車(chē)輛交織，既保證了安全又提高了運(yùn)作效率。門(mén)診大廳出口處，張貼了醒目的乘車(chē)指引標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)市民乘坐。這種“公交送醫(yī)到門(mén)口”的服務(wù)模式，贏得了許多市民的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，目前該線路車(chē)輛日均運(yùn)載乘客已接近630人次。

除新增接駁線路外，交通部門(mén)持續(xù)創(chuàng)新公交服務(wù)，選取深南大道M191線路，通過(guò)縮短發(fā)車(chē)間隔、精簡(jiǎn)?？空军c(diǎn)等方式打造深南品質(zhì)快線，同時(shí)與223等5條線路實(shí)施免費(fèi)換乘，并同步取消高峰專(zhuān)線433等5條同質(zhì)化線路，進(jìn)一步縮短市民候車(chē)、乘車(chē)時(shí)間；此外，今年還選取了125條公交線路試點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)服務(wù)，已實(shí)施10組“干線+接駁線”免費(fèi)換乘措施，選取M313等5條線路試點(diǎn)“響應(yīng)式停靠”運(yùn)營(yíng)模式，進(jìn)一步提升市民公交出行準(zhǔn)點(diǎn)率和公交運(yùn)營(yíng)速度。

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