你搭過(guò)這樣的“樂(lè)高”嗎？

“操作臺(tái)”在距水面

垂直高度625米的云端

(資料圖片)

相當(dāng)于200多層樓高

花江峽谷大橋高空作業(yè)

兩根“主纜”使用鋼絲

總長(zhǎng)度達(dá)9.3萬(wàn)千米

相當(dāng)于繞地球赤道兩圈多

“身軀”由93節(jié)鋼桁梁組成

總重2.1萬(wàn)噸

相當(dāng)于3座埃菲爾鐵塔重量

整個(gè)“樂(lè)高”總重120萬(wàn)噸

相當(dāng)于80萬(wàn)輛轎車的重量

“橫豎都是世界第一”的花江峽谷大橋

這就是貴州花江峽谷大橋

一座橫跨“地球裂縫”的“超級(jí)樂(lè)高”

大橋全長(zhǎng)2890米

主跨徑1420米

是目前世界山區(qū)峽谷

第一大跨度鋼桁梁懸索橋

橋面距水面垂直高度625米

是世界第一高橋

花江峽谷大橋涂裝設(shè)計(jì)靈感來(lái)自《千里江山圖》

而這樣的“超級(jí)樂(lè)高”

在貴州比比皆是

貴州已建和在建橋梁

超過(guò)3.2萬(wàn)座

世界第二高橋——北盤(pán)江第一橋

在世界高橋前100名中

貴州包攬近半數(shù)席位

前3名均坐落于此

在建世界第三高橋——天門(mén)特大橋

從崇山峻嶺到萬(wàn)橋飛架

從千溝萬(wàn)壑到“高速平原”

“世界橋梁博物館”不斷上新

世界最高混凝土橋塔——平塘特大橋

貴州用智慧和汗水

書(shū)寫(xiě)了跨越發(fā)展的壯麗篇章

成為中國(guó)基建實(shí)力的卓越縮影

關(guān)鍵詞： 花江峽谷 操作臺(tái) 超級(jí)樂(lè)高 鋼桁梁懸索