今年9月，中國汽車工業(yè)首款全球車MG MULAN在上海海通碼頭裝船出口歐洲市場，數量為1萬輛。取名“花木蘭”的這款車型四季度將在18個國家同步上市，標志著我國汽車產業(yè)國際化發(fā)展取得新突破。而MG MULAN的全球品質，源自上汽寧德基地。

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進入第四季度，上汽寧德基地依舊滿負荷生產。這里每天下線乘用車近1400輛，平均每53秒下線一輛。“1—9月，我們累計產值同比增長36%，當下我們正在全力沖刺年度目標。”上汽集團乘用車福建分公司黨委副書記趙榮華透露，基地月產量將突破2.5萬輛，其中，MG MULAN預計月產量將突破1萬輛。

在“雙碳”政策引領、延長免征新能源汽車購置稅有效期限等政策刺激以及產業(yè)鏈供應鏈改善的拉動下，今年前三季度，我省汽車行業(yè)增加值同比增長15.1%，帶動全省裝備制造業(yè)增加值增長14.2%。

搶抓機遇，推陳出新，促生產加速回暖向好是福建汽車產業(yè)的現狀，也是當下福建工業(yè)的縮影。

省統(tǒng)計局數據顯示，今年前三季度全省工業(yè)生產穩(wěn)中有升，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%，增幅比全國高2.4個百分點，超過七成的行業(yè)大類增加值實現增長。

省工信廳經濟運行局分析認為，在經濟下行壓力疊加疫情影響之下，福建持續(xù)推進工業(yè)結構升級發(fā)揮了積極作用。以電子信息產業(yè)為代表的高新技術產業(yè)和以鋰電新能源為代表的電氣機械裝備產業(yè)增速較快，對工業(yè)穩(wěn)增長起到了重要引領作用。

廈門科華數據是我省重點培育的高技術產業(yè)龍頭企業(yè)。今年以來，企業(yè)產能處于飽和狀態(tài)，尤其是新能源板塊增長迅猛。僅今年9月前后，他們就連續(xù)中標寧夏、甘肅、西藏昌都等多地儲能項目，中標金額超5億元。企業(yè)自主研發(fā)的光儲一體機，在海外市場更是呈爆發(fā)式增長。

“我們將充分把握碳中和、數字經濟、新基建等國家戰(zhàn)略帶來的發(fā)展契機，充分發(fā)揮技術、產品、應用等優(yōu)勢，持續(xù)推動數據中心、智慧電源和新能源業(yè)務高質量發(fā)展。”科華數據董事長陳成輝說。

前三季度，全省高技術產業(yè)增加值同比增長18.4%，高于全省規(guī)模以上工業(yè)增幅12.1個百分點，對全省規(guī)上工業(yè)增加值增長貢獻率為44.1%。

部分傳統(tǒng)產業(yè)企業(yè)通過技術改造、穩(wěn)定市場加快恢復業(yè)績，利潤扭虧為盈是前三季度工業(yè)經濟恢復向好的另一大亮點。

面對持續(xù)下行的經營壓力，福建水泥經過三個季度的努力，終于在10月份實現利潤止虧為盈。

需求端疲軟，就拼內力。福建水泥公司旗下的永安建福水泥公司節(jié)能技改項目歷時59天順利投產，9月份標煤耗、熟料綜合電耗較改造前分別下降了3kg/t、10kWh/t以上，同時企業(yè)統(tǒng)籌錯峰停窯，將產能和成本優(yōu)勢發(fā)揮到極致。福建水泥公司及時調整銷售策略，深化渠道建設，維護核心市場份額；加強對經銷商的留利管理，降低銷售系統(tǒng)成本；積極與華潤水泥東南大區(qū)協(xié)調溝通管控市場，落實錯峰生產，穩(wěn)定市場信心。

“我們積極把握下半年傳統(tǒng)旺季市場需求恢復時機，推動水泥暢銷，逐步向年度預算目標靠近。”福建水泥公司總經理華萬征說。

數據顯示，前三季度，我省工業(yè)企業(yè)經營業(yè)績持續(xù)回溫。在我省38個工業(yè)大類行業(yè)中，有18個行業(yè)利潤較上月增速加快或降幅收窄，2個行業(yè)利潤由降轉增，合計占比超五成。9月份，全省規(guī)模以上工業(yè)利潤總額增長6.0%，比上個月回升了16.8個百分點。

福建社會科學院副院長黃茂興教授表示，前三季度福建工業(yè)生產持續(xù)回升，源于各項穩(wěn)增長政策和接續(xù)政策措施落地見效，較為有效對沖非預期性的負面沖擊，也反映我省各類市場主體強勁的內在發(fā)展動能，充分體現我省產業(yè)體系存在較強韌性和自我修復能力。他表示，第四季度，要繼續(xù)高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，打好退稅減稅、降費讓利等助企紓困組合拳，積極擴大內需，穩(wěn)定出口增長，帶動工業(yè)經濟擴容增量，進一步鞏固我省工業(yè)經濟穩(wěn)中向好基礎。

關鍵詞： 前三季度福建規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長